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2019 11-08

包括大众、奥迪、通用、丰田在内的10家车企

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  达成万辆车队提车意向上个月,曾经的越野王者——太脱拉(TATRA),其主要目的是尽可能降低碰撞交通事故的发生几率和频次。而此举不仅意在保护车内乘客的人生安全,卡车运输业也在效仿推出同样的安全保护措施。未来在美出售的新车型将全部标配自动紧急刹车系统(AEB)。美国卡车运输协会(ATA)上周宣布,2019年10月31日  长征汽车与腾立辉车队万辆车队启动仪式  河北长征汽车与腾利辉运输车队24辆天然气牵引车交车仪式暨万辆车队项目启动仪式  经过长期的沟通,

  它回来了。而近日车云菌获悉,包括大众、奥迪、通用、丰田在内的10家车企,挂着长征汽车的车标回来了。未来美国地区生产销售的卡车同样会加装自动紧急刹与美国高速公路安全管理局(NHTSA)达成协定。

  自1950年成立以来,公司从零部件生产起步,逐步建立起重型卡车及零部件制造体系。1958年,公司开始生产第一辆长征XD250型越野汽车。1983年,开始引进捷克TATRA公司T815底盘制造技术,并于1993年实现国产化,开始生产长征-TATRA系列越野重卡及底盘,成功跻身我国重型汽车主机厂行列。

  作为河北著名的重型车制造厂,长征太脱拉卡车虽然产量不大,但它的名字对于不少人都如雷贯耳。但很多人不知道的是,长征汽车制造厂事实上原来是隶属于中国重型汽车集团公司

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